高效飛機(jī)表面清洗設(shè)備—AEROWASH-858飛機(jī)表面清洗車

    時間:2014-06-07 10:58:38作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    隨著飛機(jī)飛行速度和性能的提高,對飛機(jī)表面的清潔度要求也隨之越來越高。飛機(jī)在飛行結(jié)束后在表面會留下大量的灰塵和油污,若不及時清除,不僅在飛行中會產(chǎn)生很大的阻力,還會影響飛機(jī)的飛行性能,并且會造成機(jī)體的腐蝕,嚴(yán)重時甚至?xí)<帮w行安全。尤其在大多數(shù)沿海地區(qū),具有空氣濕度大、鹽分含量高的特點(diǎn),因而對飛機(jī)表面的清洗就顯得更為重要。國外民用飛機(jī)一般每隔10~15天清洗一次;我國飛機(jī)推薦的清洗周期是空氣潔凈地區(qū)為90天、中等地區(qū)為45天、惡劣地區(qū)為15天、沿海地區(qū)為7天,因此飛機(jī)表面的清洗已成為飛機(jī)維護(hù)工作中一項重要內(nèi)容。
     
    飛機(jī)清洗

    目前我國對飛機(jī)表面的清洗存在以下問題:

    1、沒有專用的清洗設(shè)備

    只能采用人工清洗,無法對飛機(jī)表面進(jìn)行全部和有效的清洗;

    2、勞動強(qiáng)度大、效率低

    清洗工作已經(jīng)成為機(jī)場一項十分繁重和耗時的工作;

    3、部分部位無法得到有效清洗

    在清洗機(jī)身、機(jī)翼和尾翼時,機(jī)組人員必須爬上去才能清洗,很不方便,垂直尾翼等部位無法清洗。尤其是機(jī)翼和機(jī)身的下表面比較臟,而清洗又十分困難。

    4、安全性差

    清洗時飛機(jī)表面比較滑,容易發(fā)生清洗人員摔下來的事故,而且清洗人員主要使用抹布浸泡清洗劑擦洗飛機(jī),由于清洗劑堿性較強(qiáng),容易燒傷人的皮膚。另外,擦洗后也無法用淡水將飛機(jī)表面的混合液沖洗掉,對飛機(jī)表面也會引起腐蝕。

    為此,北京德高潔清潔設(shè)備有限公司組織大量技術(shù)力量,耗費(fèi)一年多的時間研發(fā)了一款A(yù)EROWASH-858飛機(jī)表面清洗車。以下主要介紹AEROWASH-858飛機(jī)表面清洗車的工作原理。
     
    AEROWASH-858飛機(jī)表面清洗車

    根據(jù)飛機(jī)表面清洗劑的使用要求,AEROWASH-858飛機(jī)表面清洗車清洗飛機(jī)的具體步驟是先向飛機(jī)表面噴灑混合液(淡水和清洗劑),待5 min后,再用淡水沖洗飛機(jī)表面;對飛機(jī)表面較臟的部位可適當(dāng)增加混合液中清洗劑的比例,并配合清洗刷,一邊噴灑混合液,一邊進(jìn)行刷洗。為了實(shí)現(xiàn)上述清洗要求,清洗車主要由水源系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、混合比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)及清洗刷等組成。其中水源系統(tǒng)為清洗飛機(jī)提供一定流量和壓力的淡水,氣源系統(tǒng)給清洗刷和清洗劑箱提供所需的氣壓,混合比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)淡水和清洗劑按比例自動混合。

    實(shí)際應(yīng)用表明,AEROWASH-858飛機(jī)表面清洗車完全達(dá)到了設(shè)計要求。AEROWASH-858飛機(jī)表面清洗車的研制成功解決了飛機(jī)(特別是大、中型飛機(jī))因缺乏機(jī)械化清洗設(shè)備,全部采用人工清洗費(fèi)時、費(fèi)力和效率低的問題,對預(yù)防飛機(jī)表面的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具有較大的作用。

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